Cada cop més híbrids

Els productors de cotxes constaten l'interès dels consumidors pels vehicles híbrids. Els concessionaris d'automòbils catalans han registrat un increment de la demanda per part dels potencials compradors per renovar els vehicles més antics des de l'entrada en vigor el passat 1 de desembre dels restriccions de circulació de l'àrea metropolitana de Barcelona en cas d'episodi de contaminació. El membre del comitè executiu de Faconauto, Jaume Roura, ha destacat que "es nota una major afluència de visites de consumidors que no es plantejaven canviar el vehicle, però que ara sí que ho estudien com consecuència de les nova normatives mediambientals". Així mateix, ha recordat que ha de renovar-se el parc de vehicles per raons mediambientals i de seguretat viària, però que aquest increment de la demanda també és positiu per al sector de l'automoció, que necessita que "les fàbriques no parin i que hi hagi ocupació", ha puntualitzat. Les restriccions per als vehicles considerats més contaminants per la normativa metropolitana --els que utilitzen motors de gasolina anteriors de l'any 2000 i de diéselanteriors al 2006-- passaran de tenir restriccions únicament en episodis mediambientals a permanents a partir de l'1 de gener del 2020. En aquest sentit, Roura ha assenyalat que queden per davant dos anys de transició perquè els propietaris dels vehicles contaminants puguin renovar el parc automobilístic, que és un dels més envellits d'Europa, tant a Catalunya com en el conjunt de l'Estat. Campanyes comercials

La patronal dels concessionaris assenyala que el sector estan fent campanyes comercials per incentivar el canvi de cotxe i aposta especialment per models com a motors híbrids. Igualment Roura ha recordat els plans governamentals d'incentius, com el Movea2017, que ofereix subvencions a la compra de vehicles que funcionin amb motors alternatius als combustibles tradicionals com a gasolina i diésel. En aquest sentit, l'empresari ha previst que aquest tipus de subvencions permetran que els consumidors se sumeixen a la renovació del parc. Roura ha realitzat una valoració positiva i ha considerat "encertada" la nova normativa que fixa aquestes restriccions de mobilitat. Els turismes més contaminants no podran circular quan la Generalitat declari un episodi de contaminació en zones consideres de baixes emissions, que inclouen Barcelona (excepte els barris de Collserola, la zona industrial de la Zona Franca i les Rondis) , gairebé tots els barris de L'Hospitalet de Llobregat i de Sant Adrià de Bessòs i els barris de Cornellà i Esplugues de Llobregat que es troben a l'interior del perímetre de Rondes. El Govern ha de declarar un episodi ambiental quan els nivells de contaminació atmosfèrica registrats en més d'una estació de la 'Xarxa de Vigilància i Previsió de Contaminació Atmosfèrica de Catalunya' superin superin els valoris límits autoritzats per la Unió Europea i les previsions no indiquin una millora.